La SNCF dépasse les bornes… pour le plus grand confort de ses voyageurs pros

Afin d’améliorer son service de distribution pour les voyageurs professionnels dans les gares, la DSI Voyageurs de la SNCF a décidé de faire évoluer les bornes Libre Service en développant le service Express Pro.

Témoignage

« Compte tenu de nos contraintes budgétaires sur le développement de ce projet, nous avons cherché à réutiliser l’existant, et à réécrire l’interface avec les meilleurs outils du moment, à savoir Visual Studio 2008 et le langage C# », explique Benjamin Lecardeux, chef de projet Système d’information, SNCF Voyageurs.  

Le groupe SNCF est structuré en quatre branches : Infrastructures, Fret, Transport de proximité et enfin Grandes lignes et International. La DSI Voyageurs conçoit, développe et héberge toutes les applications qui gèrent la chaîne du voyage, à savoir la vente, l’offre tarifaire et commerciale, les services, le contrôle à bord et la relation client. Employant 550 informaticiens basés à Nantes, à Lille et à Paris, les systèmes informatiques de la SNCF assurent le suivi de plus de 120 millions de voyageurs par an et quelque 10 000 trains par jour. La clientèle professionnelle demande beaucoup de souplesse dans l’utilisation de ses titres de transports : 64 % des clients professionnels procèdent à des échanges, et pour deux tiers d’entre eux, le jour de leur départ. Si les bornes Libre Service permettent des échanges rapides, leurs fonctionnalités restent limitées. Un contexte favorable à la conception d’une nouvelle génération de bornes : la borne Express Pros.

Problématique

Pour la DSI, le challenge consistait à améliorer les délais de développement, à réutiliser le savoir-faire existant autour de la gamme d’automates et à répondre plus rapidement aux attentes de la direction des ventes. Il s’agissait de conserver les atouts de la borne actuelle, en intégrant de nouvelles fonctionnalités, tout en respectant naturellement les contraintes budgétaires.

Bénéfices

Outre la rapidité, la souplesse et la reconnaissance qui caractérisaient déjà les bornes Libre Service, cette nouvelle borne améliore l’expérience utilisateur, avec l’affichage de messages d’informations en surimpression et d’animations suggérant la rapidité, et permet par ailleurs le retrait et l’échange de billets électroniques émis par des agences de voyages. Enfin, le temps de développement (deux ans sur une borne Libre Service) a été réduit à huit mois avec une équipe de deux personnes sur une borne Express Pro.

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