4-page Case Study
Posted: 6/17/2014
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EFT Grâce à NaviTrans avec tableau de planification graphique, EFT est en mesure de suivre ses palettes en détail


                              Microsoft Dynamics NAV / NaviTrans

                                                                                      Microsoft Dynamics NAV / NaviTrans

EFT, filiale d’UNIVEG, transporte six jours par semaine des fruits et légumes depuis Sint-Katelijne-Waver vers les centres de distribution belges. EFT assure le quadrillage de la distribution en magasin à partir de son site d’Olen. L’entreprise organise également des transports réfrigérés internationaux vers la France, l’Italie, l’Espagne et le Portugal. Pour finir, EFT est également active dans le transport de conteneurs Refeer de 45 pieds à destination du Royaume-Uni et des pays scandinaves.

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* NaviTrans nous offre une mine d’informations qui nous permettront d’accroître la rentabilité de notre entreprise à tous les niveaux. *
Peter Bollenberg
Traffic Manager
EFT NV
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« Nous excellons en termes de flexibilité et de rapidité, ce qui est indispensable compte tenu de la faible durée de conservation des produits que nous transportons. Nous nous positionnons également comme un partenaire proactif pour notre client, en l’aidant à trouver des solutions de transport pour de nouveaux produits et sites », explique Peter Bollenberg, Traffic Manager chez EFT. « EFT se préoccupe de l’environnement et s’engage, à travers la certification Lean & Green, à réduire ses émissions de CO2 de 20 % d’ici cinq ans. De plus, l’achat de semi-remorques plus silencieux réduira les nuisances liées au déchargement de nuit dans les centres-villes. »

NaviTrans évolue avec son temps

EFT utilisait déjà une ancienne version de NaviTrans, la solution logistique de Young & Partners, depuis des années. Au fil du temps, les possibilités offertes par cette version ne suffisaient toutefois plus pour certains départements.

« Avec l’augmentation du volume de transport, l’écart entre notre informatique et la réalité s’était creusé. Nous avions également besoin d’informations supplémentaires par trajet pour disposer d’une vue d’ensemble détaillée. Pas uniquement sur les lieux de chargement et de déchargement, mais aussi sur toutes les haltes intermédiaires. »

EFT a fait appel à un bureau de consultance externe pour confronter ses propres besoins aux solutions disponibles sur le marché. Trois solutions différentes ont été retenues, mais la préférence est allée, une fois de plus, à NaviTrans.

Peter Bollenberg : « Young & Partners a bien sûr continué à développer NaviTrans au cours des dernières années et la solution offre aujourd’hui un beau tableau de planification graphique du transport, une intégration avec les ordinateurs de bord, une intégration avec le système de gestion documentaire, etc. Autant d’éléments que nous souhaitions mettre en œuvre dans notre entreprise. Nous savions en outre que Young & Partners est un partenaire fiable, pouvant se targuer de nombreuses belles références. »

Une image en dit plus que mille mots

Fin 2011, le département transport international a migré vers la nouvelle version de NaviTrans. Depuis lors, il utilise également le tableau de planification graphique.

« Nous avons créé des dizaines de dossiers modèles pour les trajets récurrents et le système comprend désormais les tableaux tarifaires d’à peu près tous les clients et sous-traitants. Cela nous permet non seulement de gagner un temps précieux lors du traitement des commandes, mais aussi de faire moins d’erreurs. Grâce à ce gain d’efficacité, nous traitons un volume plus important avec le même nombre de personnes », souligne Peter Bollenberg.

Le lien de NaviTrans avec les ordinateurs de bord est un pas en avant pour EFT, car l’entreprise dispose d’informations détaillées par trajet. Pour les sous- traitants, EFT utilise une solution pour smartphone qui transmet les coordonnées au tableau de planification graphique de NaviTrans via GPRS.

Peter Bollenberg : « Une image en dit plus que mille mots... Le tableau de planification graphique est un précieux outil pour nos dispatchers. Grâce aux ordinateurs de bord, nous disposons d’un statut à jour de notre flotte et nous avons une vue d’ensemble sur les kilomètres réels et les heures prestées par trajet. Ces informations détaillées sont également utiles pour établir les KPI de nos clients. »
EFTEFT

Meilleure maîtrise des coûts des transports de conteneurs


Par le passé, le département Transport de conteneurs ne disposait pas d’une vue d’ensemble complète sur le suivi des conteneurs et il travaillait avec des factures hebdomadaires assez sommaires.

« Dans NaviTrans, nous disposons à présent d’un suivi détaillé de nos transports de conteneurs. Tous les coûts sont enregistrés, tant externes qu’internes : pré- transport, coûts de transbordement et frais portuaires, post-transport, etc. Nous sommes désormais en mesure de calculer le rendement exact par conteneur », explique Peter Bollenberg.

Dans le futur, EFT souhaite reprendre tous les conteneurs dans la planification, afin de connaître à tout moment leur position et leur disponibilité.

Distribution : suivi au niveau des palettes

Les grandes surfaces et le secteur alimentaire exigent une plus grande traçabilité des marchandises au niveau des palettes. Auparavant, EFT ne pouvait leur fournir que des informations incomplètes, mais aujourd’hui, toutes les étapes intermédiaires sont connues.

Peter Bollenberg : « Le système simplifie considérablement l’administration et évite les tâches fastidieuses et répétitives. Il offre aussi davantage d’informations à tous les niveaux. Un trajet peut par exemple comprendre des chargements partiels de différents clients. Cela nous donne une vue claire sur le rendement de ce département. Nous continuons à essayer d’accroître le rendement en recourant à divers paramètres, comme le niveau de chargement. »

EFT a également créé un portail web dans lequel les petits clients issus de la distribution peuvent eux-mêmes saisir les transports souhaités. La plupart des gros clients passent déjà leurs commandes par EDI (transfert électronique de données à partir de leur propre système ERP).

À court terme, EFT souhaite aussi numériser tous les documents (CMR, commandes, notes d’envoi, bons de palettes, etc.) en les scannant et en les associant au bon dossier. Cela lui permettra par exemple de réagir plus rapidement et de manière plus appropriée en cas de produits manquants ou abimés, sans devoir feuilleter des dossiers physiques.

Conclusion

« Maîtriser le transport sous toutes ses facettes n’est pas une sinécure. Malgré tout, NaviTrans s’approche vraiment de nos divers besoins. De plus, le système évolue au même rythme que le marché, et Young & Partners y intègre automatiquement les nouvelles réglementations. Cette solution nous offre une mine d’informations que nous devons encore exploiter pleinement. NaviTrans permettra d’accroître la rentabilité de notre entreprise à tous les niveaux », conclut Peter Bollenberg.


Solution Overview



Organization Size: 105 employees

Organization Profile
EFT S.A. est spécialisée dans le transport de produits sensibles à la température : transport national (distribution), international et de conteneurs. L’entreprise emploie 105 collaborateurs répartis sur quatre sites. Le chiffre d’affaires annuel d’EFT s’élève à environ 36 millions d’euros.


Business Situation
EFT était à la recherche d’une nouvelle solution informatique capable d’automatiser chaque aspect de l’entreprise et d’offrir les informations nécessaires destinées à évaluer et à améliorer le fonctionnement.


Solution
Young & Partners a mis en œuvre la nouvelle version de NaviTrans, la solution logicielle reposant sur Microsoft Dynamics NAV, chez EFT.


Benefits
  • La saisie semi-automatique des commandes évite des erreurs et du travail manuel, tout en facilitant la facturation a posteriori
  • Gain de temps grâce aux dossiers modèles et aux tableaux tarifaires des clients
  • Suivi détaillé de tous les transports grâce au tableau de planification graphique, car il établit une connexion avec les ordinateurs de bord et l’application mobile des sous-traitants
  • Des informations détaillées sur les coûts permettent d’améliorer le fonctionnement propre à l’entreprise

Third Party Software
Microsoft Dynamics NAV 2013

Software and Services
Microsoft Dynamics NAV 2013

Vertical Industries
Transportation

Country/Region
Belgium

Business Need
Business Productivity

IT Issue
Enterprise Resource Planning (ERP)

Languages
French

Partner(s)
Young & Partners

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