Compania Națională de Căi Ferate CFR SA

Studiu de caz: Faza de modernizare a infrastructurii sistemului IRIS

Despre organizație

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a fost înființată în 1998, în urma reorganizării fostei Societăți Naționale de Căi Ferate - SNCFR. Compania administrează și întreține infrastructura feroviară - publică sau privată - punând la dispoziția tuturor operatorilor feroviari întreaga rețea de cale ferată pentru a efectua în condiții ecologice și de siguranță transportul călătorilor sau al mărfurilor. În calitate de gestionar al infrastructurii, CFR SA continuă procesul de modernizare început în 1998, prin aplicarea strategiei naționale și a proiectelor pan-europene referitoare la interoperabilitatea și creșterea calității serviciilor. Obiectivul prioritar la nivel național este cel de aliniere la proiectele de dezvoltare a transporturilor europene.

Informatică Feroviară SA, filială a CFR SA, este o societate comercială specializată pe tehnologia informației – produse și servicii – pentru sectorul feroviar. Misiunea sa este de a contribui la funcționarea profitabilă și eficientă a sistemului feroviar, prin soluții de automatizare a proceselor de business dedicate tuturor actorilor din sector, servicii de integrare și schimb de informații și servicii de infrastructură IT. Toate sistemele sunt proiectate și exploatate pentru a satisface cele mai înalte criterii de performanță, interoperabilitate și pentru a funcționa ca sisteme critice.

Situația inițială

Integrated Railway Information System – sau IRIS – a fost realizat printr-un proiect finanțat de Banca Mondială, ca parte a unui amplu proiect de modernizare prin care s-a dorit creșterea gradului de competitivitate al căilor ferate române în contextul liberului acces la sistemul european de căi ferate.

Principalele obiective ale proiectului au fost optimizarea și automatizarea unui număr de activități-cheie din calea ferată și construirea unei infrastructuri informaționale capabile să suporte dezvoltări ulterioare. Prima fază a proiectului IRIS, gândită pentru a acoperi cu aplicații și sisteme informatice activitățile vitale din întregul sistem feroviar, a fost finalizată în anul 2003 și a cuprins patru componente majore: soluția de management a infrastructurii feroviare, soluția de management a vehiculelor feroviare, soluția de management a transporturilor de marfă și cea destinată monitorizării circulației trenurilor.

Încă din această fază, IRIS furnizează o soluție integrată de informatizare, incluzând echipamentele hardware complexe pentru bazele de date și aplicațiile software, conectate într-o rețea națională cu două nivele – WAN și LAN. În cadrul acestei soluții, arhitectura de acces utilizatori - Intranet - și cea de acces extern - Internet - au fost construite pe tehnologii Microsoft.

Soluția

În ianuarie 2005, printr-un nou acord de împrumut semnat de Guvernul României și Banca Mondială având ca scop restructurarea transporturilor, componenta alocată sectorului transporturilor pe calea ferată a inclus și modernizarea IRIS. Una dintre componentele acestui nou proiect a vizat Completarea infrastructurii hardware și a rețelei de comunicații pentru IRIS, modernizarea rețelei vizând în mod special îmbunătățirea accesului utilizatorilor la resursele IRIS și creșterea calității serviciilor Intranet/Internet, prin proiectul Transport Restructuring, IBRD 4757-RO – CFR /G – 2 – 02/02/2006: Hardware and related software to increase user access control and service levels for IRIS data transmission network. Acest proiect, câștigat și implementat de S&T România, cu o valoare de aproximativ 3,5 milioane de lei, a demarat în martie 2008 și a fost încheiat cu succes în martie 2009.

Dupa implementarea acestui proiect, sistemul IRIS beneficiază de o nouă infrastructură hardware și software pentru arhitectura de acces Intranet/Internet, având implementate cele mai noi tehnologii IT, cu rezultate directe în diversificarea și sporirea calității serviciilor oferite, pregătind rețeaua naționala de căi ferate pentru interoperabilitatea cu rețeaua europeană.

Proiectul de modernizare a arhitecturii IRIS de acces a avut următoarele componente:

Livrarea, instalarea și integrarea cu infrastructura IT existentă a celor mai performante echipamente hardware, în toate regionalele CFR și în Datacenter-ul Informatică Feroviară;
Program de training intensiv pe parcursul a 4 luni cu derularea a 15 cursuri din curricula Microsoft pentru administratorii Informatică Feroviară;
Implementarea la nivelul întregii infrastructuri IT a:
1. Microsoft Windows Server 2008 – cel mai avansat sistem de operare - conceput să stea la baza urmatoarei generații de aplicații și servicii Web, cu care s-a asigurat o rețea foarte bine securizată și s-a crescut efieciența organizației;
2. Celei mai noi versiuni a sistemului de mesagerie electronică Exchange Server, cu protecție înglobată împotriva spamului și a virușilor, furnizând în același timp acces de oriunde la e-mail, mesagerie vocală, calendare și agende;
3. Celei mai noi versiuni de ISA Server - firewall, proxy și soluție VPN;
4. Celei mai noi versiuni System Center Operations Manager - instrument în sprijinul administratorilor pentru urmărirea evenimentelor și a performanței la nivelul infrastructurii IT a CFR, a operațiunilor și serviciilor Windows Server, inclusiv Active Directory;
Migrarea pentru întreaga infrastructură IT a subsistemelor Active Directory & Network Services, E-mail și Collaboration, Internet Access, de la varianta existentă – platforma Windows Server 2000 - la cea mai nouă generație – platforma Windows Server 2008, pe o arhitectură nouă multi-enterprise care răspunde în totalitate cerințelor de business viitoare.

Serverele și echipamentele asociate - echipamente de comunicații, soluții profesionale de protecție redundantă de mare performanță, putere și autonomie scalabilă pentru servere și rețele de date, sisteme de salvare/restaurare etc - au fost instalate în centrul de date principal din București al societăâii Informatică Feroviară și în cele 8 centre de date regionale din București, Craiova, Timișoara, Brașov, Cluj Napoca, Iași, Galați și Constanța.

Provocarea cea mai importantă a constituit-o implementarea componentei software, acolo unde, pe lângă instalarea sistemelor de operare și configurarea serverelor intrate în producție, a fost efectuată migrarea serverelor Microsoft cu Active Directory, Exchange și ISA.

De mare complexitate a fost migrarea peste două generații a serverului Microsoft Windows de la versiunea 2000 la versiunea 2008, versiune pentru care beneficiarul proiectului a optat pentru a-și asigura beneficii pe termen lung și capabilitatea unei încărcări corelate cu creșterea gradului de utilizare a sistemului IRIS; de exemplu, prin folosirea tehnologiei de virtualizare Hyper-V, folosită în cadrul acestui proiect pentru serverele de Active Directory și aplicații.

Proiectul lansat în execuție în luna martie 2008, a beneficiat pe deplin de lansarea de către Microsoft a celei mai noi versiuni de sistem de operare pentru servere, noile îmbunătățiri și facilități asigurând simplificarea procesului de management al resurselor și accesului la aplicații.

Întregul proiect, de la instalare și configurare până la migrare, a avut un grad ridicat de complexitate și de risc, asumat în mod controlat de beneficiar, care s-a bazat pe sprijinul specialiștilor Microsoft Consulting Services România - prin implicarea lor directă în design-ul și pilotul soluției - și pe programul intensiv de training contractat cu S&T România.

Această abordare a proiectului constituie un exemplu de referință pentru transferul de know-how către clienți a celor mai noi tehnologii IT de către 2 mari jucători pe piață – S&T și Microsoft. În cadrul programului de training, cursurile destinate administratorilor implicați în exploatarea noilor componente ale sistemului IRIS au cumulat peste 800 zile-om de instruire.

Cursurile s-au desfășurat în perioada mai-septembrie 2008 în program aproape continuu, la sediul Informatică Feroviară, în paralel cu laborator de testare în care au fost replicate diversele particularități ale sistemului IRIS și au fost realizate procedurile de bază pentru migrare și implementare în mediul de producție.

Succesul implementării noii arhitecturi a fost asigurat de cooperarea echipelor de specialiști ai Informatică Feroviară, S&T România și Microsoft Consulting Services România.

Proiectul în ansamblu constituie o referință solidă, expertiza acumulată putând fi replicată cu succes în proiecte similare. Gradul avansat de complexitate și risc, termenele de execuție foarte scurte pentru un proiect de o asemenea acoperire teritorială, lucrul în echipe mixte de specialiști au reprezentat tot atâtea provocări și cât și ocazii de-a demonstra impresionanta forță de mobilizare, profesionalism și implicare din partea tuturor participanților la proiect.

Intrarea în producție a noii infrastructuri și integrarea noilor tehnologii implementate cu sistemul IRIS a consemnat finalizarea cu succes a proiectului, beneficiile: capacitatea sporită, disponibilitatea și calitatea serviciilor furnizate operatorilor feroviari fiind vizibile imediat. Astfel, după un an de la începerea proiectului, la mijlocul lunii martie 2009 au fost semnate acceptanțele finale de către părțile implicate în implementarea proiectului.

Este cel mai important proiect de modernizare a infrastructurii informatice derulat de CFR de la implementarea IRIS în 2003, fiind considerat cea mai complexă operațiune de acest gen din România, având în vedere saltul major de tehnologie implementată pe o infrastructură informatică atât de extinsă.

Beneficiile

Succesul utilizării unor instrumente moderne bazate pe tehnologia informatică depinde, mai mult decât oricând, de abilitatea angajaților de a se informa la timp, corect și complet și de a folosi informația pentru a se conecta, simplu și rapid, cu clienții și partenerii, de a lua decizii și de a acționa eficient.

După încheierea acestei faze, sistemul IRIS, care deservește prin aplicațiile lui peste 12.000 de utilizatori ce aparțin celor trei mari companii feroviare din România, va asigura servicii diferențiate pentru fiecare companie client, beneficiind de economia de scară generată prin utilizarea unei infrastructuri IT comune, administrate unitar și disponibile în regim critic, 24 de ore pe zi, 7 zile din 7. Aceasta va susține integrarea sistemului IRIS în procesele operaționale și comerciale ajutând, pe de-o parte, la reducerea costurilor și sporirea eficienței activităților derulate și, pe de altă parte, contribuind la creșterea competitivității rețelei naționale feroviare în contextul accesului liber la sistemul european de căi ferate - Dorina Mironescu, Director General, Informatică Feroviară SA.

Cu Hyper-V inclus în Windows Server 2008 și cele mai noi tehnologii Microsoft de datacenter management, contribuim semnificativ la reducerea costurilor IT în mediul enterprise și oferim flexibilitatea necesară departamentului IT pentru a răspunde prompt la cerințe și imperative de business în continuă schimbare - Marcelina Joavina, Enterprise and Partner Group Manager, Microsoft România.

Prin finalizarea acestui proiect, S&T România a demonstrat încă o dată capabilitățile de integrator al tehnologiilor de vârf în sisteme IT complexe. Pe lângă faptul că reprezintă o referință deosebită pentru companie, proiectul a constituit o certificare a abilităților echipei de specialiști de pe partea tehnică, echipei ce a asigurat managementul de proiect - Bogdan Cocora, Country Manager – S&T România.

Pe scurt...

Organizația

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA administrează și întreține infrastructura feroviară publică sau privată, punând la dispoziția tuturor operatorilor feroviari întreaga rețea de cale ferată pentru a efectua transportul călătorilor sau al mărfurilor.

Informatică Feroviară SA este specializată pe produse și servicii IT pentru sectorul feroviar. Misiunea sa este de a contribui la funcționarea profitabilă și eficientă a sistemului feroviar, prin soluții de automatizare a proceselor de business dedicate.

Situația

Integrated Railway Information System – sau IRIS – soluția complexă realizată printr-un proiect finanțat de Banca Mondială, avea nevoie de o împrospătare a infrastructurii în condițiile în care, de exemplu, platforma software se baza încă pe Windows 2000 Server.

Provocările acestui upgrade erau date nu numai de anvergura geografică și de complexitatea serviciilor care trebuiau migrate. Un număr foarte mare de specialiști erau implicați iar tranziția trebuia efectuată cu minimizarea potențialului impact negativ asupra bunei desfășurări a activităților.

Soluția

Pe lângă livrarea, instalarea și integrarea echipamentelor hardware în punctele de lucru, S&T România a implementat, cu sprijinul Microsoft Consulting Services România, cele mai noi versiuni ale produselor Microsoft pentru infrastructură, management și comunicare.

Implementarea a fost însoțită de alte 2 componente majore ale proiectului: migrarea pentru întreaga infrastructură IT a subsistemelor și serviciilor de rețea existente plus trainingul intensiv pe parcursul a 4 luni pentru administratorii IT ai companiei Informatică Feroviară.

Beneficii

Securitate mult îmbunătățită a întregului sistem prin trecerea la versiuni mai noi și îmbunătățite ale tehnologiilor software.
Funcționalități mai multe și mai bine aliniate la cerințele de agilitate, comunicare și colaborare prin capabilitățile ultimei versiuni Exchange Server.
Reducerea costurilor și a efortului de mentenanță prin implementarea unei soluții moderne ce vine în sprijinul administrării centralizate de la distanță.
Interoperabilitate și scalabilitate pe măsura standardelor înalte impuse de alinierea la proiectele europene pentru dezvoltarea transporturilor.
Scăderi de costuri pentru hardware, spațiu în datacenter și energie prin implementarea soluțiilor de virtualizare.

Software, servicii

Parteneri

S&T România

Studii de caz cu soluții de infrastructură

România Global | Hartă site