韩特力车队通过 Microsoft Teams 赢得生产力竞赛

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*此案例基于在全球其他地区由微软运营的云服务实施,仅供由世纪互联运营的 Microsoft Azure、Office 365、Power BI 客户参考。

了解更多韩特力车队的精彩故事,请观看下一个视频:Windows 10 助力韩特力车队加速创新,提升赛车体验

 

“不论在何处,当我们一起努力来帮助车手赢得更多比赛时,Microsoft Teams 总有一席之地。”

——Matthew Cochran,信息技术经理

 

韩特力车队的 24 号赛车,在“纳斯卡怪物能量杯”系列赛的首轮比赛 Daytona 500 上完成 2.5 英里的圈速大约需要 45 到 50 秒。在比赛期间,韩特力车队的 24 号车队工程师 Tom Gray 在比赛场地上与燃料工程师 Travis Gordon 进行了沟通。随着 24 号赛车进入维修区,Gray 和 Gordon 有几秒钟的时间来做出加油决定,这可能意味着比赛输赢。他们扫描屏幕的燃料消耗数据并实时对话,了解燃料的重量和体积与汽车的速度和比赛策略之间的关系。Gordon 迅速称重并抽取燃料,几秒钟后,赛车重回赛道。

一个做出胜利决策的工具

在一个噪声轰鸣的区域做出优质的决策需要一个专门的工具用于团队合作。韩特力车队使用微软 Office 365 中全新的基于对话的工作区 Microsoft Teams,作为赛道团队以及整个组织的数字通信中心。

“比赛期间噪声太大,说话听不见,所以我们使用 Microsoft Teams 作为我们的直接沟通工具,”Gray 说,“我分享图表和数据,并与 Travis 快速聊天:‘嘿,我们能在这些秒之内添加这么多燃料吗?';这就是 Teams 的力量所在——保持对话的聚焦和直接。有时我们会使用表情符号和 GIF 来增加情况的灵活性,但实时数据分析和讨论有助于我们做出让我们在赛道上获得优势的决策。”

迄今为止,韩特力车队有一份值得羡慕的比赛记录。截至 2016 年,已经赢得了 12 个“纳斯卡怪物能量杯”系列车主和车手冠军。它还赢得了 3 个“世界露营卡车赛”系列车主和车手冠军,以及 1 个 Xfinity 系列车手冠军。但正如韩特力车队经理 Matthew Cochran 所说,事情总还有进步的空间。

“我们总是希望加强整个组织的协作,了解我们如何赢得更多的冠军并推动业务向前发展,”他说,“通过 Microsoft Teams,人们可以轻松启动协作工作空间并加速决策制定,而无需转向 IT 部门。事实上,Microsoft Teams 已成为我们数字化转型的重要组成部分,其中包括投资微软技术,如 Windows 10 和 Microsoft Azure,使其更加灵活和具有竞争力。”

韩特力车队一直在使用 Slack 进行一些通信,但未完全采用该解决方案。Cochran 说:“让另一位客户登陆我们的屏幕并在第三方系统中创建用户帐户的行为越来越严重。当我们了解到 Microsoft Teams 时,我们感到非常兴奋,因为它提供了与我们已经在 Office 365 环境中使用的协作工具一致的对话能力和互通性。”

组织看到它可以为员工提供一个协作中心,其中包括内置的 Microsoft SharePoint Online 团队站点,OneNote 笔记本以及在每个工作区中使用 Microsoft Planner 和 Power BI 的功能。但让韩特力车队真正印象深刻的是企业级的安全性。Cochran 说:“Slack 没有提供我们所需的安全级别,我们是一个体育组织,竞争对手就在并列的赛道上,每个人都在用无线对讲。拥有企业级的安全性和合规性,以及 Office 365 提供的所有工具,这对我们来说至关重要。”

Gray 描述了在采用 Microsoft Teams 之前,韩特力车队以团队为基础进行的沟通,就像“霰弹枪一样遍布各处的书面作业、电子邮件及文档”,这让员工难以组织他们的想法,让大家难以专注于当下的问题。今天,团队拥有了所需的一切,让大家更快地完成工作。在韩特力车队的校区,空气动力学工程师 L.Bryce Whitson Jr.使用 Microsoft Teams 作为组织的空气动力学计算分析的中心位置,其中包括工程师在组织的风洞中对汽车进行测试所收集的数据。

“我们通过 Microsoft Teams 和 SharePoint Online 同时进行测试,共享和同步大型 Microsoft Excel 文件,以便近乎实时地比较结果,”Whitson 说,“我们创建了一个工作列表,通过使用 Microsoft Teams 内的 Microsoft Planner 和 OneNote 功能来保证一切都有条理。现在,我们不必等到工程师从风洞中回来再检查数据。我们对赛车的空气动力能力进行分析,在比赛前完成更多测试,并制造更快的赛车。”

赢得胜利的团队合作

团队合作是赛车成功的基础。赛车和车手之间来之不易的磨合背后,是许多团体的共同努力,大家都在一心一意朝着一个目标努力:赢得更多比赛。使用 Microsoft Teams 进行集中式团队协作,是每个人都可以在 Office 365 中访问所需信息的一种方式。

韩特力车队为“纳斯卡怪物能量杯”系列赛推出了四款赛车。赛季期间,每辆车的团队都会遵循同样的每周一次的持续协作周期,这个周期会贯穿整个组织,建立、测试、训练、比赛和跟进,连续 38 周。在整个赛季中,员工都使用 Microsoft Teams 作为团队合作的专属中心,提供对话记录、工程数据以及针对 38 个不同场地的独特特征所需的物流支持。

“每个星期,我们都挥别过往,重新投入下一场活动,”Gray 说,“我们可能会去一个 2 英里的超级赛道,而下一周又去一个 0.5 英里的赛道。每个星期,设置都是不同的。工程团队与车手一起工作,为了在即将到来的比赛中获得最佳表现,对弹簧、减震器和赛车的空气动力学进行微调。”

组织在北卡罗来纳州的 Concord 建造了占地约 100 英亩的 Hendrick Motorsports Complex 车库及所有赛车。它每年在现场建造或重建 550 多台发动机,这些都要求分散在校园 19 座建筑物内的工程师和机械师进行大量的协调和团队合作。他们不仅必须共同努力,才能有效配置每辆车,而且必须在每次赛事中与每辆车的车队进行协调,在周末发送可能影响赛车表现的最新数据。“我们可以在周五测试一辆赛车在风洞中的空气动力学,并找到一些宝贵收获。如果赛车已经在赛道上,我们可以将数据加载到我们的 Microsoft Teams 工作区,并与队长和赛事工程师对话,帮助车队实施我们在比赛前发现的内容,这可能会给我们带来优势,”Whitson 说,“我们无法通过电子邮件和电话无缝完成此项任务。”

在赛事之间运送赛车和人员也需要团队之间的协调。“我们就像一个移动的马戏团,每周都要拆散重建,搭载一辆十八轮车在全国奔跑,”Cochran 说,“我们使用 Microsoft Teams 来协调我们的行动,确保我们永远不会缺少需要的东西。每个需要在比赛之间运送部件的人都可以在 Microsoft Teams 工作区上获得更新的部件列表,这样他们可以在返回校区的一天内快速集合搬运工,然后再次返回路上。

组织的开发人员也使用 Microsoft Teams 来分享代码片段并相互讨论。机械和电气工程师与美国各地的软件开发人员合作设计坑口枪,用于拧开轮胎的挂耳螺母,并构建模拟器来分析其性能指标。在校区内,流程工程师与所有的团队成员合作,对开发的系统进行微调,帮助管理和改进他们的车辆制造工作流程。

Cochran 说:“不论在何处,当我们一起努力来帮助车手赢得更多比赛时,Microsoft Teams 总有一席之地。整个组织对此的采用率很高,因为它的使用和定制非常简单。我迫不及待想看看我们的体能训练部门开始使用 Microsoft Teams 来协调强度、敏捷性和营养计划的交付,以保持我们的赛车队伍处于最佳状态。毕竟,在比赛中减少几分之一秒的进站时间,就可以在赛道上获得多个位置。”

移动访问整合数据

由于数据在 Microsoft Teams 中进行整合,员工可以轻松访问组织的宝贵历史信息,以便每周对赛车的设置进行微调。现在,Microsoft Teams 也可以作为移动应用程序,每个团队的数据、文件和对话都可以在赛道上、在路上、在家中,甚至在赛车上获得。

“从我的团队接收更新信息对我来说意义重大,无论我是正在车下进行修理还是在建筑物之间驾驶,” 韩特力车队 88 号赛车工程师 Travis Peterson 说,“现在我可以立即回应重要的事情,而不用减慢工作。”

在校区提高生产力

然而,在韩特力车队,并不是所有决策都是迅速生成的。对于从事长期项目的过程工程师来说,Microsoft Teams 的巨大优势在于其灵活性。韩特力车队的工艺工程师 Megan Horn 利用 Microsoft Teams 为她的六个并行项目中的每一个项目创建了独特的协作中心。她专注于实施流程改进,帮助每个工作流程满足其下游程式的不同需求,最终在各个赛事之间实现更高效的赛车组装。

“每个团队都有不同的合作风格,这取决于项目,”Horn 说,“对于一个团队,我定制工作区来使用 Power BI 仪表板,并以可视化方式传递数据。我为另一个几乎完全依赖 OneNote 分享会议笔记和数据的团队设计了一个工作区。还有一些团队喜欢实时共同制作 Excel 电子表格,Microsoft Teams 也可以支持这样的协作需求。”

Horn 和其团队的共同收获是提高了生产力,这要归功于减少了很多面对面的会议,而这些面对面会议曾是校区间合作的主流方式。今天,每个人都可以使用基于即时消息的团队协作和线程式对话进行沟通,无需再离开办公桌。

整体的赛车策略

韩特力车队为 2017 Daytona 500 的准备工作涉及了每个车队人员的加速设置,因为每个人都使用 Microsoft Teams 分享和讨论在淡季期间累积的大量数据。根据 Cochran 的说法,在今年最大规模的比赛之前,该协作软件的采用迅速传播开来。“我们中的很多人都有多重身份角色,只要我们在 Microsoft Teams 中为一个角色创建一个工作区,我们就会收到队友的请求,为不同的项目设置更多的工作区,”他说,“我们发现 Microsoft Team 具有普及性,因为它让协作变得如此简单。”

至于 2017 赛季的首场比赛,它可能预示着一个协调的比赛策略的新纪元,在这个赛车策略中,车队成员使用 Microsoft Teams 来完成韩特力车队的新目标。“我认为我们的整个组织正在大力推动更好地分享想法和信息,”Peterson 说,“在赛道上,这意味着在每个周末一起参赛的四支球队之间有更好的沟通。我们必须记住,所有四个韩特力车队的团队正在共同努力赢得比赛。使用 Microsoft Teams 在我们的团队之间分享数据,对于构建比赛策略是非常宝贵的,这些策略会确保我们的赛车能率先越过终点线。”

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